Men på lördag är det dags

En startraka som borde hämma invändiga startspår.
Tunn statistik.
Hagmyren är banan med det korta upploppet dit startbilen sällan kommer på besök.
Men på lördag är det dags för V85 med jackpot.

Upploppet på Hagmyren är 170 meter – kortast i landet bland banor som arrangerar V85.
Det gör att förutsättningarna blir speciella.
Framför allt påverkar det startmomentet eftersom anloppet bara är 30 meter, vilket innebär att det krävs sällsynt häftig acceleration för hästarna som startar närmast sargen.
Det borde avspegla sig i att dessa får problem i spetsstriden, men har varit svårt att mäta statistiskt eftersom Hagmyren kör alla ”vanliga” tävlingsdagar utan startbil.
Därför är och förblir underlaget väldigt tunt.
Tittar man i Travfakta ser man att det blott körts 395 lopp över 2 140 meter autostart sedan 2010 – en period under vilken banan dessutom haft flera olika startbilar, vilket påverkar starten i hög grad. I resultaten ingår även spårtrappor och kallblodslopp – något som skapar ett ”brus” när man vill undersöka lördagens förutsättningar.

Men eftersom det är den statistik som finns tillgänglig är den förstås värd att redovisa.

Segerprocent medeldistans auto sedan 2010
Hagmyren (395 lopp) – hela landet (47 755 lopp)
Spår 1: 8,1 (8,8)
Spår 2: 8,1 (10,1)
Spår 3: 12,9 (10,3)
Spår 4: 10,1 (12,4)
Spår 5: 11,4 (13,2)
Spår 6: 12,3 (10,5)
Spår 7: 9,0 (9,4)
Spår 8: 11,5 (7,8)
Spår 9: 6,2 (6,6)
Spår 10: 7,6 (7,1)
Spår 11: 8,7 (7,4)
Spår 12: 6,2 (5,7)

Kommentar: Underlaget är för litet och blandat för att dra någon seriös slutsats, men nog syns en tendens att de invändiga spåren 1, 2, 9 lyckas sämre än vanligt. Likaledes kan man ana positiva siffror för spåren längst ut – i så fall två logiska utfall av banans utformning.

Vi tittar på kort distans även om samma problem finns där, kopplat till ett ännu mindre underlag.
Även här plockar vi statistiken från Travfakta och redovisar spår 1-7, tillika antalet hästar i V85-3.

Segerprocent kort distans auto sedan 2010
Hagmyren (196 lopp) – hela landet (20 437 lopp)
Spår 1: 6,1 (10,3)
Spår 2: 8,7 (10,9)
Spår 3: 8,2 (10,8)
Spår 4: 16,8 (13,8)
Spår 5: 18,5 (14,6)
Spår 6: 11,9 (10,1)
Spår 7: 10,8 (8,3)

Kommentar: Här blir tendensen av att utvändiga startspår gynnas tydligare, även om underlaget som sagt är långt ifrån tillräckligt.
Som exempel på hur ofta innerspår förvandlas till ledning bakom bilen på Hagmyren generellt har vi plockat ut fem aktuella kuskar för att se hur ofta de lyckats försvara ledningen. Uppgifterna är hämtade ur Travfakta och gäller sedan 2010.

Ulf Ohlsson 6 av 24
Mats E Djuse 2 av 21
Örjan Kihlström 2 av 17
Magnus A Djuse 1 av 10
Marcus Lilius 1 av 13

Totalt har kuskarna försvarat ledningen i 14,1 procent av starterna.

Många spetsvinnare i autoloppen
Tittar man på autoloppen syns också en väldigt hög andel spetsvinnare, mätt i Travfakta sedan 2020.

Andel spetsvinnare

1640 auto
Hagmyren: 50
Hela landet: 43

2140 auto
Hagmyren: 52
Hela landet: 45

Här är underlaget för Hagmyren 82 lopp över sprinterdistans och 162 lopp över medeldistans.

Spetsdata
Att ledningen tycks extra gynnsam för oss över på startsnabbhet.

Precis som förra veckan följer en summering av de snabbaste uppmätta HTS-tiderna i autostartsloppen. V85-4 hade för lite data för att få ett meningsfullt resultat.
Tiderna gäller första 150 meterna och siffran inom parentes är snittplaceringen jämfört med konkurrenterna i uppmätta lopp. 1,3 innebär att hästen varit snabbast i fältet i två starter och näst snabbast i en.

V85-1
Snitt – tre snabbaste justerade öppningarna
1 T.Wall's Notorius – 1.08,4 (6,0)
2 Hip to be Square – 1.07,5 (4,7)
3 Sign of Times – 1.04,6 (3,0)
4 Geisha Road Grif – 1.04,3 (1,0)
5 Macho Cabrio B.B. – 1.05,6 (2,3)
6 Henessi Kiev – 1.04,7 (1,3)
7 Takter – 1.06,8 (5,0)
8 Herkules A'lir – 1.04,1 (2,7)

Snabbaste justerade öppning
1 T.Wall's Notorius – 1.07,1 (Umåker 2026-06-11) spår 2
2 Hip to be Square – 1.06,5 (Örebro 2026-07-09) spår 8
3 Sign of Times – 1.03,3 (Bergsåker 2025-08-30) spår 4
4 Geisha Road Grif – 1.02,9 (Romme 2026-07-24) spår 5
5 Macho Cabrio B.B. – 1.04,2 (Eskilstuna 2026-07-15) spår 3
6 Henessi Kiev – 1.04,0 (Solvalla 2026-08-31) spår 4
7 Takter – 1.05,8 (Eskilstuna 2026-07-15) spår 9
8 Herkules A'lir – 1.03,4 (Umåker 2026-05-02) spår 3

Kommentar: Geisha Road Grif har bästa tiden, gynnsamt startspår och har dessutom varit snabbast i fältet vid samtliga sina tre toppnoteringar vilket talar för att det kan finnas ännu att ta av.

V85-3

Snitt – tre snabbaste justerade öppningarna
1 Before Takeoff – 1.02,7 (1,3)
2 Santos de Castella – 1.03,8 (1,0)
3 Romulus Tooma – 1.05,2 (1,3)
4 Mizai – 1.01,6 (1,3)
5 Lando Mearas – 1.02,4 (1,3)
6 Mellby Joker – 1.02,0 (2,0)
7 Jerka Sting – 1.01,4 (1,3)

Snabbaste justerade öppning
1 Before Takeoff – 1.02,4 (Eskilstuna 2025-11-15) spår 4
2 Santos de Castella – 1.03,5 (Romme 2026-01-26) spår 4
3 Romulus Tooma – 1.04,6 (Eskilstuna 2025-07-16) spår 7
4 Mizai – 1.00,8 (Örebro 2025-04-26) spår 1
5 Lando Mearas – 1.01,5 (Umåker 2025-09-10) spår 3
6 Mellby Joker – 1.01,2 (Solvalla 2024-08-14) spår 5
7 Jerka Sting – 1.01,0 (Solvalla 2024-10-12) spår 7

Kommentar: Before Takeoff höll spets via 1.03,4 från det mer gynnsamma innerspåret på Bergsåker i oktober, på Hagmyren blir accelerationsfasen betydligt brantare och att ta emot startkanonerna från spår 4-7 torde bli en svettig uppgift. Gemensamt för alla dessa är emellertid att deras snabbaste öppningar ligger en bit tillbaka i tiden. Kollar man ”årsbästa” är tiderna dessa:
4 Mizai – 1.02,1 (Bollnäs 2026-05-08) spår 5
5 Lando Mearas – 1.02,8 (Bollnäs 2026-04-10) spår 1
6 Mellby Joker – 1.03,5 (Bollnäs 2026-07-25) spår 1
7 Jerka Sting – 1.02,8 (Åby 2026-08-15) spår 8

V85-5

Snitt – tre snabbaste justerade öppningarna
1 Majblomster – 1.15,0 (3,3)
2 Prinsesse Ness Tjo – 1.14,9 (2,0) – endast 1 öppning
3 Tekno Tana – 1.16,6 (1,7)
4 Hulte Alva – 1.21,0 (10,3)
5 Guli Stina – 1.21,2 (7,3)
6 Hög Decibel – 1.21,9 (6,7)
7 Hulte Annika – 1.18,8 (6,3)
8 Jonases Ninja – 1.15,8 (1,7)

Snabbaste justerade öppning
1 Majblomster – 1.12,5 (Solvalla 2025-05-25) spår 1
2 Prinsesse Ness Tjo – 1.14,9 (Bollnäs 2026-07-25) spår 4
3 Tekno Tana – 1.15,5 (Bollnäs 2026-08-06) spår 5
4 Hulte Alva – 1.21,0 (Bollnäs 2025-09-13) spår 9
5 Guli Stina – 1.19,6 (Bergsåker 2025-09-25) spår 3
6 Hög Decibel – 1.18,4 (Gävle 2026-07-31) spår 6
7 Hulte Annika – 1.17,9 (Bollnäs 2026-07-25) spår 8
8 Jonases Ninja – 1.14,2 (Bollnäs 2026-05-08) spår 8

Kommentar: Majblomsters toppnotering kom från innerspår och även om förutsättningarna skiljer sig markant från elitloppshelgen där anloppet är längre och bilen kör snabbare, så torde fartskillnaden mot konkurrenterna vara för stor för att någon ska kunna komma förbi.

V85-7

Snitt – tre snabbaste justerade öppningarna
1 Bruce Braylon – 1.05,5 (3,7)
2 Pineapple – 1.05,6 (3,0)
3 Graces Bird – 1.01,9 (1,3)
4 Mellby Mowgli – 1.04,5 (4,7)
5 Ebbot Rice – 1.01,8 (1,0)
6 Jaguar Godiva – 1.04,8 (2,7)
7 Don E.Star – 1.05,6 (2,3)
8 Lucky Silver – 1.03,4 (2,3)

Snabbaste justerade öppning
1 Bruce Braylon – 1.04,9 (Romme 2026-08-22) spår 4
2 Pineapple – 1.05,1 (Örebro 2025-10-28) spår 4
3 Graces Bird – 1.01,4 (Solvalla 2024-11-03) spår 5
4 Mellby Mowgli – 1.03,9 (Boden 2026-06-13) spår 6
5 Ebbot Rice – 1.01,3 (Solvalla 2026-05-30) spår 5
6 Jaguar Godiva – 1.03,2 (Umåker 2025-09-10) spår 4
7 Don E.Star – 1.05,0 (Bollnäs 2025-10-24) spår 5
8 Lucky Silver – 1.02,7 (Solvalla 2026-08-19) spår 4

Kommentar: I så här hög klass är det ovanligt att två hästar sticker ut på samma sätt som startkanonerna Graces Bird och Ebbot Rice.

V85-8

Snitt – tre snabbaste justerade öppningarna
1 Ajlexes Hans – 1.03,0 (2,0)
2 Crowe Motion – 1.03,2 (3,0)
3 Last Dying Breath – 1.04,0 (3,0)
4 Bettle Hanover – 1.04,1 (2,7)
5 Steady Roc – 1.04,0 (2,3)
6 Portofino – 1.06,0 (5,3)
7 Brilliant Kid – 1.01,8 (1,0)
8 Killer Rain – 1.04,1 (4,0)

Snabbaste justerade öppning
1 Ajlexes Hans – 1.01,8 (Bollnäs 2026-07-25) spår 3
2 Crowe Motion – 1.02,7 (Bollnäs 2026-04-18) spår 5
3 Last Dying Breath – 1.02,7 (Boden 2026-04-16) spår 3
4 Bettle Hanover – 1.03,5 (Östersund 2025-08-09) spår 3
5 Steady Roc – 1.03,5 (Eskilstuna 2025-07-16) spår 3
6 Portofino – 1.04,9 (Bergsåker 2026-08-29) spår 5
7 Brilliant Kid – 1.00,5 (Örebro 2026-04-25) spår 6
8 Killer Rain – 1.03,9 (Solvalla 2026-05-31) spår 6

Kommentar: Brilliant Kid brukar vara snabbast i fältet och öppnar hästen som på Örebro är det svårt att se vem som kan ta emot på en bana där ytterspåren är mindre missgynnade än brukligt.

Gynnsam proposition för startvolten
Slutligen en statistisk titt på Dubbelcupens final (V85-2).
Vi har undersökt samtliga upplagor som körts sedan 2020 – vilket blir 41 lopp, för att se om det finns några lärdomar att dra.

Vi börjar med att titta från vilka volter vinnarna startat.

Volt Starter Vinnare Segerprocent
2140 263 18 6,84 %
2160 210 15 7,14 %
2180 97 8 8,25 %
2200 2 0 0,00 %

Här ser vi att flest vinnare har kommit från startvolten, 18 stycken.
Det är inte konstigt med tanke på att klart flest hästar har startat därifrån.
Jämför man med hur många hästar som faktiskt gått ut från varje volt syns att chansen att vinna varit allra störst från 40 meters tillägg. Av 97 startande därifrån har 8 vunnit – vilket ger högst segerprocent per start.

Det är också hästarna därifrån som varit klart mest spelvärda, den som spelat 100 kronor Vinnare på alla hästar från 40 meters tillägg har gjort över 2 500 kronor i vinst.

Undersöker man loppen ser man att propositionerna och tilläggsvolterna varierat kraftigt.
Lördagens final körs med tilläggsgränserna, 20 meters tillägg vid över 700 001 kronor och 40 meter vid 1 000 001 kronor insprunget.

Av föregående finaler är det bara fem som körts med någon av dessa tilläggsgränser och tittar man på dessa är resultatet slående.

Alla fem har vunnits av hästar som stått på startvolten – dessutom ofta till höga odds.

Finaler med samma tilläggsgränser som på lördag

2022 Gävle – Ulvsåsen – 2140 – 4,24
2022 Hagmyren – Åstas Gotthard – 2140 – 71,01
2023 Romme – Guli Frodo – 2140 – 13,58
2023 Bollnäs – Zargo – 2140 – 6,27
2025 Bollnäs – Guldhagens Oscar – 2140 – 12,46

Till det kan man lägga att den senaste finalen som kördes på Hagmyren 2024 också vanns från startvolten då Höstbo Wille ledde hela vägen.

Det bör emellertid påpekas att det varit betydligt fler hästar på startvolten i de fem undersökta finalerna, jämfört med på lördag, i snitt 8,4 stycken.

Bryter man ner propositionerna ytterligare får man detta resultat:

Lägsta proposition – första tillägg ≤450 000 kr
14 finaler, 196 starter
2140: 74 starter – 3 vinnare – 4,05 % segrar/start – ROI 12,09 %
2160: 73 starter – 6 vinnare – 8,22 % segrar/start – ROI 42,10 %
2180: 49 starter – 5 vinnare – 10,20 % segrar/start – ROI 217,37 %

Låg proposition – första tillägg 450 001–600 001 kr
9 finaler, 129 starter
2140: 62 starter – 4 vinnare – 6,45 % segrar/start – ROI 34,90 %
2160: 51 starter – 4 vinnare – 7,84 % segrar/start – ROI 186,45 %
2180: 14 starter – 1 vinnare – 7,14 % segrar/start – ROI 32,93 %
2200: 2 starter – 0 vinnare – 0,00 % – ROI 0,00 %

Lördagslik proposition – första tillägg 700 001 kr och/eller andra tillägg 1 000 001 kr.
5 finaler, 70 starter
2140: 42 starter – 5 vinnare – 11,90 % segrar/start – ROI 256,10 %
2160: 24 starter – 0 vinnare – 0,00 % segrar/start – ROI 0,00 %
2180: 4 starter – 0 vinnare – 0,00 % segrar/start – ROI 0,00 %

Hög proposition – resterande högre propositioner
13 finaler, 177 starter
2140: 85 starter – 6 vinnare – 7,06 % segrar/start – ROI 96,05 %
2160: 62 starter – 5 vinnare – 8,06 % segrar/start – ROI 106,44 %
2180: 30 starter – 2 vinnare – 6,67 % segrar/start – ROI 37,23 %

Här ser vi ytterligare ett tydligt mönster, nämligen i loppen med den lägsta propositionen.
Det är härifrån de starka totalresultaten från dubbla tillägg kommer, något som kan vara värt att ha med sig inför kommande finaler av Dubbelcupen.
Men nu på lördag och till jackpoten på spetsbanan Hagmyren är det tydlig fördel startvolten.